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灌漿料抗凍融耐久性能研究通過驗收

更新時間:2013-11-20 點擊數(shù):190

 由哈工大等7家單位聯(lián)合承擔(dān)的西部交通建設(shè)科技項目———“水泥灌漿料抗凍融耐久性能研究”通過鑒定驗收。專家組認(rèn)為,該項目總體達(dá)到國際先進(jìn)水平,成果對水泥灌漿料在西部各類環(huán)境、條件下的橋梁和路面工程按耐久性設(shè)計和工程施工有直接指導(dǎo)作用,對我國廣大地區(qū)的交通建設(shè)有借鑒作用,對進(jìn)一步完善按耐久性設(shè)計灌漿料工程的規(guī)程提供了重要依據(jù)。

      灌漿料已成為目前土木工程建設(shè)的主要材料。傳統(tǒng)灌漿料結(jié)構(gòu)僅能滿足工程的強(qiáng)度需要,并符合一般耐久性要求。耐久性成為灌漿料在實際工程應(yīng)用中一個十分突出的問題。特別是在我國西部地區(qū),由于海拔較高,雖然全年干旱少雨,但日照時間長,早晚溫差和季節(jié)溫差大,凍融次數(shù)多,且鹽湖區(qū)和鹽漬土區(qū)域廣闊,加之撒鹽除冰,使廣大西部地區(qū)水泥灌漿料路面和橋梁均受到與凍融有關(guān)的兩種或兩種以上因素的共同作用,破壞更為嚴(yán)重和復(fù)雜。
     在研制過程中,科研人員首次提出了以地表最低溫度確定我國各地區(qū)凍融次數(shù)及以有害凍結(jié)溫度-5℃劃分灌漿料抗凍等級的方法;首次提出了高抗凍耐久性灌漿料配合比實測—計算—試配的設(shè)計方法;進(jìn)一步揭示了不同負(fù)溫下凍融時灌漿料的破壞機(jī)理,提出了提高灌漿料抗凍融耐久性的綜合措施。其中,項目中對不同地區(qū)凍融次數(shù)的確定新方法、灌漿料抗凍等級的劃分方法、內(nèi)摻無機(jī)鹽對灌漿料耐久性的影響規(guī)律等研究成果已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
  有關(guān)專家認(rèn)為,針對我國寒冷、嚴(yán)寒地區(qū)路橋結(jié)構(gòu)特點,開展灌漿料抗凍融耐久性能研究,對提高我國西部地區(qū)及三北地區(qū)灌漿料橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,延長橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命,提高投資效益,加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐具有重大意義。
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